押运员代同事开车出车祸算工伤

在永川一公司当押运员的朱亮为同事代驾，没想到途中发生事故，他伤重离世。他的死，算不算工伤死亡呢？公司和他的家人，以及当地人社局一直争论不休，并打起官司。昨日，永川区法院透露，经该院审理，朱亮属于工亡。

朱亮是永川一家运输公司的员工，从事押运员和驾驶员工作。2012年4月，他为同事代班，驾驶一辆罐车为一加油站运送油料。不巧的事，在一弯道下陡坡时，车辆失控而发生侧翻，并翻下15米的高坎，朱亮被甩出车外，当场死亡。经交巡警认定，这场车祸，朱亮应承担全部责任。

事发后，朱亮的家人要求运输公司给予工伤待遇，但遭到拒绝，于是便向永川区人力社保局申请工伤认定。随后，该区人社局作出认定，朱亮死亡属于工亡。然而，2013年2月，感觉冤枉的运输公司向区法院提起行政诉讼，要求撤销区人社局的工伤认定。

法庭上，运输公司称，朱亮作为公司的押运员，其工作职责和范围不包括驾驶油料运输车（特种车），朱亮未经公司同意擅自代驾，因其缺乏职业驾驶员的基本技能，驾驶车辆时严重超速导致车辆失控，从而引发重大交通事故。他的代驾行为不是公司安排的，他不算作是在工作中死亡，也非因工作致死，因此不能算工亡。

该区人社局称，经调查，朱亮在该公司的管理下进行相关工作，即使如用人单位所述朱亮擅自代驾违反单位劳动纪律，但并不影响工伤认定。

法院审理认为，朱亮系运输公司职工，在该公司管理下工作，他为同事代班驾车的行为，虽然超出其工作职责和范围，同时也违反公司的劳动纪律，但其从事的工作仍然在用人单位的经营业务范围内，获取的利益仍由运输公司享有，故朱亮因为工作原因从事非本职工作，遭受交通事故死亡，应当认定为工亡。近日，法院驳回了运输公司的起诉。（文中人物系化名） (来源：重庆商报，www.gszybw.com整理编辑)